· Motor: Aprilia paralelo de 2 cilindros orientado hacia adelante, 4 tiempos, refrigerado por agua con radiador e intercambiador de calor de agua-aceite, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con transmisión por cadena silenciosa en el lateral derecho, cuatro válvulas por cilindro.
· Cilindrada: 659 cc
· Potencia máxima en el eje: 95 CV (70 kW) a 10.500 rpm
· Par máximo en el eje: 67,0 Nm (6.83 kgm) a 8.500 rpm
· Chasis: Chasis de doble viga de aluminio con subchasis del asiento desmontable
·Alimentación: Airbox con entrada de aire frontal. 2 cuerpos de mariposa de 48 mm, gestión Ride-by-wire
· Cambio: 6 velocidades
· Suspensión delantera: Horquilla invertida Kayaba con barras de 41 mm, soportes de aluminio para la fijación de pinzas radiales. Ajustable en extensión y precarga del muelle. Recorrido rueda 110 mm.
· Suspensión trasera: Basculante de aluminio asimétrico. Monoamortiguador ajustable en extensión y precarga del muelle. Recorrido rueda 130 mm.
· Freno delantero: Doble disco de 320 mm de diámetro. Pinzas radiales Brembo con 4 pistones opuestos de 32 mm. Bomba radial y latiguillo de freno de trenzado metálico.
·Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo de 2 pistones aislados de 34 mm. Latiguillo de freno de trenzado metálico.
· Sistema ABS: ABS multimapa
· Rueda delantera: Llantas de aleación de aluminio de 3,5 «X17» – Neumático radial sin cámara, 120/70 ZR 17
· Rueda trasera: Llantas de aleación de aluminio de 5.5 «X17» – Neumático radial sin cámara 180/55 ZR 17 (alternativamente 180/60 ZR17)
· Altura del asiento: 820 mm
· Capacidad del depósito: 15 litros (4 de reserva)
· Peso en vacío incluidos los líquidos: 183 kg
· Emisiones de CO2: 116 g/km
· Consumo: 4,90 litros/100 km
· Gestión electrónica: Paquete de APRC que incluye ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor), AEM (mapas del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y pista, 3 fijos y 2 personalizables)
· Homologación: Euro 5